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Pressemitteilung von Franz Stowasser

Reifensicherheit ist echter Pannenschutz

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Um auf den Straßen wirklich sicher unterwegs zu sein genügt es nicht, mit Benzin im Tank aufmerksam zu fahren. Es gilt auch über den Zustand der Reifen Bescheid zu wissen. Das Alter der Bereifung, das Profil und vor allem der an die Fahrzeugnutzung angepasste Druck spielt eine Rolle. Seit ich mich mit Reifendruckkontrolle beschäftige, sehe ich mit Grauen, wie manche Fahrer Anhänger beladen und den Reifendruck durch Sicht kontrollieren. Durch Hinschauen kann heute niemand mehr sagen, wie viel Druck in einem Reifen herrscht. Das war vielleicht früher bei Radialreifen möglich, obwohl ich auch das bezweifle, bei Stahlgürtelreifen ist es ganz und gar unmöglich. Ohne eine Druckkontrolle können wir nicht wissen, ob genug Luft im Reifen ist. Das Ergebnis der visuellen Kontrolle statt des Nachmessens sehen wir, wenn wir hinter einem beladenen Anhänger mit zu wenig Druck im Reifen fahren. Der Anhänger schlingert, scheint bei der kleinsten Kurve ausbrechen zu wollen, stellt sich in den Kurven schräg und lässt die Reifen quietschen oder radieren. Das ist nicht nur unprofessionell sondern auch höchst gefährlich.
Um sicher unterwegs zu sein braucht es also den richtigen Reifendruck, angepasst an die Art der Fahrt (Stadt, Landstraße, Autobahn) und an die Lasten, die im Fahrzeug mitgeführt werden. Dann genügt es selbstverständlich nicht, den Reifendruck im Stand zu messen, es braucht Messungen während der Fahrt. Dazu gibt es Reifendruckkontrolle zum Nachrüsten von TireMoni. Nur wenn wir während der Fahrt über den Druck und die Temperatur im Reifen informiert sind, können wir sicher sein, dass die Reifen ganze Arbeit leisten können. Reifen brauchen den optimalen Druck. Sollte dieser Druck während der Fahrt abfallen so alarmiert der TireMoni Empfänger im Fahrzeug durch akustische und optische Signale. Informieren Sie sich über Reifendruck-Kontroll-Systeme zum Nachrüsten: https://shop.tiremoni.com

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