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Pressemitteilung von DS Energies Holding GmbH

Lanfer Energie bringt HVO 100 ins Emsland

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Meppen/Leer/Haselünne/Quakenbrück, April 2025. Die Energiewende an der Zapfsäule nimmt weiter Fahrt auf: Ab April 2025 bietet Lanfer Energie, eine Tochtergesellschaft der Diersch und Schröder Gruppe, an weiteren Tankstellen in Meppen, Leer, Haselünne und Quakenbrück den erneuerbaren Dieselkraftstoff HVO 100 an. Zur Markteinführung gibt es eine besondere Aktion, bei der Kundinnen und Kunden 5 Cent pro Liter auf ihre erste Tankfüllung sparen können.

An verschiedenen Standorten fanden begleitende Veranstaltungen zur Markteinführung statt: In Leer wurde am 1. April ein Kundenempfang angeboten, bei dem sich Interessierte über HVO 100 informieren konnten. Am selben Tag gab es in Haselünne eine offizielle Eröffnungsveranstaltung mit Bürgermeister Werner Schräer. In Quakenbrück beteiligten sich sowohl Samtgemeindebürgermeister Michael Bürgel als auch Bürgermeisterin Tülay Tsolak an einer Informationsveranstaltung. In Meppen folgte am 4. April eine Betriebsbegehung mit Bürgermeister Helmut Knurbein, bei der Bürgerinnen und Bürger mit dem Team von Lanfer Energie ins Gespräch kamen.

Einfache Möglichkeit Emissionen zu reduzieren
"Wir möchten unseren Kunden die Möglichkeit geben, die Vorteile von HVO 100 selbst zu erleben. Es ist eine einfache Möglichkeit, die CO-Emissionen sofort zu reduzieren - ganz ohne technische Anpassungen oder Leistungsverlust", sagt Simon Reiter, Sprecher der Diersch und Schröder Gruppe für den Bereich Energie. "Die Energiewende findet auch an der Zapfsäule statt. Wir freuen uns, dass wir mit diesem Angebot einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität leisten können."

Holger Purbs, verantwortlicher Geschäftsleiter im Bereich Vertrieb bei Lanfer Energie, ergänzt: "Mit HVO 100 bieten wir unseren Kunden eine sofort verfügbare und praxistaugliche Alternative, um den CO-Ausstoß im Straßenverkehr zu reduzieren - ganz ohne Umrüstungen. Als regionaler Energieversorger sehen wir es als unsere Verantwortung, die Mobilitätswende aktiv mitzugestalten und klimafreundliche Lösungen dort anzubieten, wo sie gebraucht werden - bei unseren Kunden vor Ort."

HVO 100 kann technisch problemlos in vielen modernen Dieselfahrzeugen verwendet werden. Allerdings verlangen viele Fahrzeughersteller eine offizielle Freigabe, bevor die Garantieansprüche weiterhin gelten. Diese sogenannte Herstellerfreigabe bedeutet, dass der Fahrzeughersteller den Betrieb mit HVO 100 geprüft und zugelassen hat. Immer mehr OEMs wie Volkswagen, Mercedes-Benz, Volvo, MAN oder Scania geben HVO 100 inzwischen offiziell frei. Kundinnen und Kunden sollten sich im Zweifel beim Fahrzeughersteller oder in der Bedienungsanleitung über die Freigabe informieren - insbesondere bei Neuwagen oder Leasingfahrzeugen.

Umweltfreundliche Alternative
HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein synthetischer Dieselkraftstoff, der aus hydrierten Pflanzenölen und anderen biogenen Reststoffen gewonnen wird. Der Kraftstoff ist vollständig paraffinisch, dieseltauglich nach DIN EN 15940 und kann ohne technische Umrüstung in bestehenden Dieselfahrzeugen eingesetzt werden. Im Vergleich zu fossilem Diesel reduziert HVO 100 die Treibhausgasemissionen je nach Ausgangsstoff um bis zu 90 % und ist nahezu rußfrei in der Verbrennung - ein Vorteil insbesondere im innerstädtischen Verkehr oder bei häufigem Stop-and-Go.

(Bildquelle: Lanfer Energie) Firmen- & Pressekontakt