Pressemitteilung von Walter Systems AG

Neue Verkehrsregeln in der Schweiz: Was sich 2026 und 2027 ändert

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Seit dem 1. Juli 2026 sind in der Schweiz zahlreiche neue Verkehrsregeln in Kraft. Sie betreffen den privaten Autoverkehr, den Veloverkehr, die Signalisation sowie den internationalen Strassentransport. Weitere einschneidende Änderungen folgen am 1. Januar 2027 – insbesondere bei der Theorieprüfung und beim Verkehrskundeunterricht (VKU).


Für Fahrschülerinnen und Fahrschüler sowie Berufschauffeure ist es entscheidend, den aktuellen Stand der Vorschriften zu kennen. e.driver bietet eine strukturierte digitale Vorbereitung auf alle Schweizer Theorieprüfungen und berücksichtigt dabei laufend sämtliche gesetzlichen Neuerungen.


Im Zentrum der Neuerungen stehen höhere Bussen für Rechtsüberholen, eine vereinheitlichte Signalisation, die Umkehrung der Reihenfolge von VKU und Theorieprüfung ab 2027 sowie neue ARV-1-Vorschriften für internationale Transporte. Diese Themen sind entscheidend, um Verstösse zu vermeiden und gesetzliche Anforderungen korrekt umzusetzen.


Wer auf der Autobahn unzulässig rechts überholt, wird neu mit einer Ordnungsbusse von 200 CHF bestraft statt wie bisher mit einer Strafanzeige. Auf Hauptstrassen kostet das Rechtsüberholen 140 CHF, das falsche Umfahren von Verkehrsinseln 100 CHF. Parallel dazu werden Radstreifen an Gefahrenstellen schweizweit rot eingefärbt, Ladeplätze für E-Autos einheitlich grün gekennzeichnet und Tempo-30-Zonen in Form, Grösse und Anbringung vereinheitlicht.


Die wohl grösste Änderung für Lernende kommt am 1. Januar 2027: Der Besuch des Verkehrskundeunterrichts (VKU) wird neu zur VORAUSSETZUNG für die Anmeldung zur Theorieprüfung – auch für die Kategorien A und A1. Ebenfalls ab 2027 werden Fahrassistenzsysteme und Automatisierungstechnologien offiziell Teil des VKU sowie der Theorieprüfung.


e.driver arbeitet mit SEHR PRÜFUNGSNAHEN TESTFRAGEN, die laufend anhand von Prüfungsrückmeldungen und aktuellen Vorschriften aktualisiert werden. Die vom Strassenverkehrsamt neu freigegebenen Prüfungsfragen zu Fahrassistenzsystemen sind in e.driver BEREITS ENTHALTEN.


Berufschauffeure sollten eine weitere Neuerung kennen: Seit 1. Juli 2026 unterstehen Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen über 2,5 Tonnen der ARV 1, wenn mehr als die Hälfte der Arbeitszeit mit Fahren verbracht wird. Damit greift auch die Fahrtschreiberpflicht. Die Regelung gilt ausschliesslich für den internationalen Strassentransport.


ZU DEN ZENTRALEN MERKMALEN GEHÖREN


- aktuelle Prüfungsfragen zu allen Neuerungen 2026 und 2027

- neue Fragen zu Fahrassistenzsystemen bereits integriert

- laufende Aktualisierung bei Gesetzesänderungen

- adaptives Lernsystem für Auto, Motorrad, Mofa, Traktor und Baumaschinen

- Web- und App-Zugriff in Deutsch, Französisch, Italienisch und Englisch


Weitere Informationen:


Neue Verkehrsregeln und wichtige Änderungen im Überblick


e.driver Web App – digitale Vorbereitung auf alle Schweizer Theorieprüfungen

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