a-workx mit Akrapovic Neuheit für BMW M5 am Start

19.07.2012

Auto & Verkehr

Das neue Abgassystem für den Bi-Turbo 8-Zylinder des neuen M5 mit 560 PS war eine echte Herausforderung für die Akrapovic Ingenieure. Sie mussten unter Beibehaltung der EG-ABE nicht nur den Sound deutlich verbessern sondern auch die Erwartungen der Kunden in Hinblick auf mehr Drehmoment und mehr Leistung erfüllen. Plus 10 PS bei 5.950 U/min und deutliche 17 Nm Drehmoment bringt das neue System. Mit dieser Leistungszugabe hängt der potente Motor nun deutlich besser am Gas, reagiert agiler und schiebt die beinahe 2-Tonnen schwere Limousine noch vehementer an.
Das System besteht aus 2 Endschalldämpfern mit jeweils 2 Endrohren aus Titan oder Carbon mit Abgasklappensteuerung, durchflussoptimierten Pipes sowie ein aus Titanguss gefertigtes Zwischenrohr im X-Shape mit sorgsam dimensionierten Resonatoren. Das Ergebnis reicht vom angenehmen Basstönen im unteren und mittleren Drehzahlbereich, bis hin zum aggressiven Brüllen wenn die Drosselklappen auf Anschlag geöffnet werden. Bei abrupter Gaswegnahme wird der Fahrer mit sehr anregendem Ballern belohnt, es gibt fast niemanden der davon unbeeindruckt bleibt. Unangenehmes Dröhnen gibt es hier garantiert nicht. Mehr Infos, Bilder und ein Soundvideo findet man unter http://www.akrapovic-shop.de/akrapovicauspuff/bmw/bmwm5.html
Das Titan-System spart 12,3 kg Gewicht und kostet mit Endrohrset im Shop 6.847 EUR.

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