Pressemitteilung von Philipp Kaatz

TTR-10AK | TTR-10AT: Tripod Drehsperre

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Die TTR-10AK | TTR-10AT Tripod Drehsperre ist eine platzsparende Sperrvorrichtung für Ihre Zutrittskontroll-bereiche. Dieses motorisierte Zutrittssystem wurde speziell für öffentliche Transportmittel, Flughäfen, Bürogebäude, Bahnhöfe oder Banken mit geringem Platzbedarf entwickelt. Die TTR-10AK ist durch die glatte Oberfläche für die Montage an Wänden geeignet. TTR-10AT ist speziell für Handläufe in Bussen oder für Geländer konzipiert worden. Sie wird im Transportwesen im Rahmen von automatischen Fahrgeldmanagementsystemen eingesetzt.

KOMPAKTHEIT VERKNÜPFT MIT STABILITÄT

Das Gehäuse des Zutrittskontrollsystems ist modern und kompakt gehalten. Die Drehsperre besteht aus robustem langlebigem Edelstahl. Durch die einfache Wand- oder Geländermontage weist sie eine hohe Stabilität aus. Insbesondere in Bereichen mit engen Durchgängen bleibt sie fest an Wand oder Geländer. Dank der IP54 Schutzklasse ist die Drehsperre resistent und geschützt gegen Staub, Schmutz und Nässe (z.B. Nassbereiche, Regenschirme, etc.). Innenbereiche mit wechselnden Temperaturumgebungen hält die Drehsperre von -40 °C bis +55 °C problemlos stand.

HOHE DURCHLASSFÄHIGKEIT AUCH IN NOTFALLSITUATIONEN

Effizienz und Zeitersparnis sind wichtig für Einlasskontrollen. Der Durchgang der Drehsperre ist geschützt mit einem Drei-Arm Sperrbügel. Diese gewährleisten bis zu 30 Durchgänge pro Minute und sind bidirektional passierbar. Die speziellen Drei-Arm Sperrbügel sind mit einer automatischen Anti-Panik Funktion ausgestattet. Die automatischen "Anti-Panik" Sperrarme ermöglichen eine schnelle Evakuierung von bis zu 60 Personen pro Minute im Notfall. Dabei kippt der Sperrbügel automatisch nach unten und sorgt für einen freien Durchgang. Wenn die Stromversorgung wiederhergestellt wird, hat der Anti-Panik Sperrarm manuell in die Ausgangsposition gebracht werden.

EXZELLENTE TECHNISCHE VORAUSSETZUNGEN

Ein besonderes Highlight sind die in dem Top Cover integrierten LED-Anzeigen, den Durchgangsstatus und die Durchgangsrichtung visuell anzeigen. Die Drehsperre ist mit einem RFID MIFARE® Kartenleser erweiterterbar. Dies ermöglicht das Lesen von NXP MIFARE® Ultralight & Classic 1K + 4K Karten und Tags.

ANWENDUNGSBEISPIEL: ÖFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR

Die Zahl von Schwarzfahrern nimmt von Jahr zu Jahr zu. Gründe sind fehlende Kapazitäten für Kontrollen in Bussen und Bahnen.

Die TTR-10AT Drehsperre hat eine spezielle Vorrichtung auf der Rückseite zur Montage an Handläufen. Die Drehsperre ist direkt am Eingangsbereich von Bussen und Bahnen montierbar.

Ticketkontrollen durch den Bus- oder Bahnfahrer sind damit nicht mehr notwendig. Durch Installation eines RFID Readers wird das Ticket direkt an die Drehsperre gehalten. Dieser prüft das Ticket auf Gültigkeit. Er zeigt durch die grünen Pfeile auf der LED-Anzeige eine erfolgreiche Authentifizierung an. Die Drei-Arm Sperrbügel sind passierbar. Im Falle eines ungültigen Tickets oder Fahrscheins verweigert die Drehsperre den Durchgang und zeigt ein rotes X an. Die Drei-Arm Sperrbügel bleiben in der Ausgangsposition.

LIEFERUMFANG UND GARANTIE

Der Standard-Lieferumfang umfasst die Drehsperre mit automatischen Anti-Panik Sperrarmen (TTR-10AK: Wandmontage oder TTR-10AT: Geländermontage), eine Steuereinheit mit eingebautem Standby-Netzteil, ein eingebautes Thermocontrol-System, ein RC-Panel und eine Fernbedienung. Dank der mitgelieferten kabelgebundenen Fernbedienung ist die TTR-10AK | TTR-10AT von der Kontrollinstanz aus steuerbar. Die Garantiedauer beträgt 3 Jahre ab Lieferung.

OPTIONALES ZUBEHÖR

- RFID MIFARE® Kartenleser
- Optionales Netzteil

Weitere Informationen:
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