Layer 3 Routing für Netzwerke in Schienenfahrzeugen
02.11.2011 / ID: 34908
Elektro & Elektronik
Mit ihrer Layer 3 Routing Funktion geben die Switches Systemintegratoren die Flexibilität, Schienenverkehrsnetzwerke mit zusätzlicher Routingfunktionalität zu versehen. Bordbetriebsnetzwerke in Schienenfahrzeugen müssen unterschiedliche Subsysteme integrieren oder möglicherweise vielen verschiedenen VLANs flexibel Platz bieten. Switches mit Layer 3 Routing Funktion sind daher notwendig, um die komplexen Kommunikationsanforderungen zu bewältigen.
Wie alle Switches der ToughNet Serie sind auch die leistungsstarken Modelle TN-5816 und TN-5818 für anspruchsvolle Betriebsumgebungen, wie an Board von Schienenfahrzeugen, konzipiert. TN-5818 verfügt zusätzlich über Gigabit-Schnittstellen für Anwendungen mit hohem Bandbreitenbedarf.
Die ToughNet TN-5816/5818 Switches entsprechen den Standards für den Schienenverkehr einschließlich EN 50121-4 und EN 50155. Sie verfügen über die Bypass Relais-Funktionalität, vibrationssichere M12-Stecker, einen großen Eingangsleistungsbereich und redundante Stromzufuhr. Mit ihrem IP54 geschützten Gehäuse und Modellen für den erweiterten Betriebstemperaturbereich erfüllen die Switches die extremen Anforderungen an den Betrieb von Schienenverkehrsfahrzeugen.
Produkteigenschaften:
- Layer 3 Routing für die Verbindung mehrerer LAN-Segmente im Netzwerk
- 4 Fast Ethernet Ports und 2 optionale Gigabit Ports mit Bypass Relais-Funktion
- Eingangsleistung von 12 bis 110 VDC (LV-MV Modelle)
- Isolierte redundante Stromeingänge mit universellen 12/24/36/48 VDC, 72/96/110 VDC oder 110/220 VDC/VAC
- EN 50121-4 und EN 50155 konform
- Betriebstemperaturbereich -40 bis 75°C (T Modelle)
http://www.moxa.com/de
Moxa Europe GmbH
Einsteinstraße 7 85716 Unterschleissheim
Pressekontakt
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2beecomm public relations & kommunikation
Cassellastraße 30-32, Haus A 60386 Frankfurt am Main
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