Kleben im Fahrzeuginnenraum: Unsichtbare Hightech für mehr Komfort und Langlebigkeit
25.06.2025 / ID: 429727
Handel & Dienstleistungen

Das Kleben im Fahrzeuginnenraum ist eine Kunst, die oft unterschätzt wird. Ob beim Fixieren von Dachhimmeln und Verkleidungen, beim Befestigen von Instrumententafeln und Armaturen, beim Fixieren von Bodenbelägen oder bei der Montage von Autositzen, Rückenlehnen oder Bezügen - der richtige Klebstoff entscheidet über die Qualität, Langlebigkeit und Sicherheit der Ausstattung. Er schafft eine dauerhafte Verbindung zwischen unterschiedlichen Materialien und hält diese auch bei Vibrationen, Stößen und Temperaturwechseln aufrecht. Der richtige Klebstoff sorgt für eine unsichtbare Verklebung und schafft ein gesundheitlich unbedenkliches Innenraumklima. Des Weiteren trägt der richtige Klebstoff zur Effizienz und Zeitersparnis im Fertigungsprozess bei, indem er eine schnelle Anfangshaftung bietet und sich gut automatisieren lässt.
Sicher und zukunftsfähig: Die neuen Klebstoffe für den Fahrzeuginnenraum
Der Klebstoffhersteller H.B. Fuller bietet für das Kleben im Fahrzeuginnenraum ein umfassendes Spektrum an Lösungen an. Da das Unternehmen permanent daran arbeitet, seine Kleb- und Dichtstoffe zu perfektionieren, erzielt es stets optimale Klebeergebnisse im Fahrzeuginnenraum. H.B. Fuller hat zwei neue Hochleistungsklebstoffe auf den Markt gebracht, die sowohl ästhetisch ansprechende als auch strapazierfähige Verklebungen ermöglichen und eine noch bessere Haftung, Flexibilität und Beständigkeit garantieren. Bei diesen Hochleistungsklebstoffen handelt es sich um die 2-Komponenten-Polyurethan-Klebstoffe Swift®col 2607-3 und Swift®col 2607-4, die sich vor allem durch Geruchsarmut, eine hohe Haftfestigkeit sowie UV- und Hitzebeständigkeit auszeichnen.
Bei den neuen Klebstofflösungen handelt es sich um die Nachfolgemodelle der Klebstoffe Swift®col 2142 und Swift®col 2146, die ebenfalls zum Kleben und Reparieren von Kfz-Innenausstattungen entwickelt wurden. Mit der Weiterentwicklung der Klebstofftechnologie konnte H.B. Fuller die Leistung und Effizienz gegenüber den Vorgängermodellen deutlich verbessern.
Kaschieren ohne Kompromisse
Während sich der spritzfähige Hochleistungsklebstoff Swift®col 2607-3 hervorragend für Materialien eignet, die ständigen Vibrationen und Bewegungen ausgesetzt sind, weist Swift®col 2607-4 eine bessere Temperaturbeständigkeit auf und ist prädestiniert für anspruchsvollere Anwendungen. Beide Klebstoffe werden zur Presskaschierung eingesetzt, die in der Automobilindustrie dazu dient, um Kunststoffoberflächen mit Dekorfolien oder Schaumstoffschichten zu versehen. Verwendet werden diese dann als Armaturen, Dachhimmel oder Türverkleidungen. Kaschierklebstoffe sind so entwickelt, dass sich auch im Sprühauftrag aufgetragen werden können, sodass die Klebstoffverteilung gleichmäßig erfolgt. Um eine schnellere Aushärtung und eine höhere Endfestigkeit zu erreichen, werden die Klebstoffe Swift®col 2607-3 und Swift®col 2607-4 mit dem Vernetzer Swift®Hardener 9515 verarbeitet.
Mehr Auswahl bei RUDERER. Mehr Möglichkeiten.
Die RUDERER Klebetechnik GmbH ist jahrzehntelanger Handelspartner von H.B. Fuller und bietet die neuen Kaschierklebstoffe ab sofort in ihrem umfangreichen Produktsortiment an. Unter der hauseigenen Marke technicoll® findet man bei RUDERER weitere Klebstofflösungen für den Fahrzeuginnenraum. Auch sie erfüllen die hohen Anforderungen an gesundheitliche Unbedenklichkeit, Haltbarkeit, Temperaturbeständigkeit und Ästhetik.
Kleben mit gutem Gewissen: Der eco-Klebstoff von technicoll®
Beim Kleben von Karosserieteilen und Verbundwerkstoffen hat sich der flexible 2-Komponenten-Polyurethan Klebstoff technicoll® 9431 eco bewährt, der aufgrund seiner pastösen Konsistenz ideal geeignet für vertikale und unebene Oberflächen ist. Der Klebstoff bietet eine hohe Stoß-, Schall- und Vibrationsdämpfung, weshalb er zum Beispiel zur Herstellung von Sitzschalen eingesetzt wird. Da der Hochleistungsklebstoff technicoll® 9431 eco unter dem Grenzwert für Isocyanat ist, werden nahezu keine gefährlichen Dämpfe bei der Verarbeitung freigesetzt. Das hat den Vorteil, dass die Schulungspflicht gemäß EU-Beschränkung für Diisocyanate entfällt. Alle drei Hochleistungsklebstoffe sind auf hohe Prozessgeschwindigkeiten und eine schnelle Aushärtung ausgerichtet, wodurch sich Anwender viel Zeit und Kosten sparen.
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