Pressemitteilung von Anne Bettina Jäger

Kraftpaket aus dem HKL MIETPARK punktet an der A 8

---

---

Hamburg, 28. November 2012 - Auf Herz und Nieren geprüft: An der Autobahn A 8 bei Pforzheim unterstützt eine Produktneuheit aus dem HKL MIETPARK den Neubau der Tank- und Rasthofanlage "Am Kämpfelbach" - ein 5,4-Tonnen-Kubota Kurzheckbagger U 55-4. Ausgestattet mit hydraulischem Grabenräum- und Tieflöffel sowie wahlweise Hydraulikhammer stellt die Mietmaschine im ersten Praxiseinsatz ihr Leistungsspektrum bei exakten Grab- und Planierarbeiten unter Beweis. Neben einer beeindruckenden Hubkraft verfügt die Maschine gleichzeitig über eine feinfühlige Fahrantriebssteuerung.

Patric Riedinger, HKL Betriebsleiter Pforzheim, erklärt: "Der neue Kubota Kurzheckbagger U 55-4 begeisterte unseren Auftraggeber von der ersten Minute an. Dank seiner enormen Kraft, Schnelligkeit und hochwertigen Ausrüstung unterstützt der flexible Bagger den Bauablauf in allen Phasen sehr effektiv."

Darüber hinaus begleiten weitere Mietmaschinen und Zubehör seit Anfang Oktober und noch bis Ende dieses Jahres das Projekt: Wendige 4,9-Tonnen-Radlader mit Ladeschaufeln für den Transport von Erdreich, leistungsstarke 2,25-Tonnen-Kombiwalzen zur Verdichtung der Bodens für die anschließende Asphaltierung sowie ein rund 350 Meter umfassender Bauzaun.

Auf der Baufläche von rund 30 Hektar entstehen Stellplätze für 60 Pkw, zwölf Busse und 67 Lkw. Für Personen mit eingeschränkter Mobilität werden drei weitere Stellplätze angelegt und die Ein- und Ausfahrt an die Autobahn angepasst. Das Bauvolumen beträgt rund sieben Millionen Euro.

Auch an der nahe gelegenen A 5 stellt HKL Pforzheim ein Großaufgebot an Mietmaschinen bereit. Auf der Teilstrecke Malsch-Offenburg sind Radlader, Bagger und Walzenzüge beim sechs-streifigen Ausbau im Einsatz.

Weiterführende Informationen

Der Ausbau und die Erweiterung des vorhandenen Parkplatzes "Am Wiesenrain" zur neuen Tank- und Rastanlage "Am Kämpfelbach" wurde vor allem aufgrund des stark gestiegenen Schwerverkehrs-Aufkommens erforderlich. In der Vergangenheit parkten Fahrer ihre Lkw im Bereich der Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen direkt an der Autobahn und beeinträchtigen dadurch die Verkehrssicherheit enorm. Die Baumaßnahme startete im Herbst 2011 und ist voraussichtlich 2013 abgeschlossen.

Die Bauarbeiten umfassen folgende Flächen:
Erdarbeiten auf circa 150.000 Kubikmeter
Asphaltfläche von circa 20.000 Quadratmeter
Betonfläche von circa 4.000 Quadratmeter
Pflasterfläche von circa ca. 3.800 Quadratmeter
Firmen- & Pressekontakt