Pressemitteilung von Peter Büttner

Wachsen mit Sicherheit

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Johannes Haberl ist optimistisch. Der geschäftsführende Gesellschafter der österreichischen B&H Transport Logistik GmbH hält eine "Umsatzsteigerung von 20 Prozent in den nächsten zwei bis drei Jahren für machbar". Vor allem die Verkehre zwischen Frankreich und Italien beziehungsweise Österreich sollen dieses Wachstum ermöglichen. "Unsere italienischen und heimischen Kunden haben großen Bedarf an Transporten in Richtung Frankreich", berichtet Haberl. Die Herausforderung bestehe daher hauptsächlich in der ausreichenden Versorgung mit Rückfrachten.

Strenge Aufnahmekriterien
Hier vertraut B&H vorrangig auf die Frachtenbörse Teleroute. Die zu Wolters Kluwer gehörende Plattform biete besonders viele passende Aufträge für den Rückweg aus Frankreich. "Außerdem überzeugt uns Teleroute mit höchsten Sicherheitsstandards", betont Haberl. Seit der Firmengründung im Jahr 2002 arbeitet sein Unternehmen mit Frachtenbörsen. Einzig bei Teleroute sei es dabei noch nie zu Zahlungsausfällen gekommen. Der Spediteur führt dies auf die strengen Kriterien zurück, die jedes Unternehmen vor dem Zugang zu Teleroute erfüllen muss.

Neben den teilnehmenden Firmen erfüllen bei Teleroute auch die Technologien höchste Sicherheitsstandards. Ein gutes Beispiel dafür ist das System "e-confirm", das auch bei B&H eingesetzt wird. Es handelt sich um eine durchgehende Lösung zum Bestätigen von Transportaufträgen in einer gesicherten Umgebung. Es ermöglicht den Upload von Dokumenten sowie den Online-Austausch verifizierter Daten. Damit ist e-Confirm eine effiziente und zeitsparende Alternative zur üblichen Fax-Prozedur.

Nachvollziehbare Historie
Direkt nach der Vergabe eines Transportauftrags über Teleroute kann der Vorgang über den e-Confirm-Service schnell für alle Beteiligten bestätigt werden. Der Frachtanbieter erhält dabei die korrekten Daten zur Identität des Vertragspartners. So wird sichergestellt, dass es sich um ein vertrauenswürdiges Unternehmen handelt. Durch dieses kostenlose, einfach bedienbare und sichere Online-Tool ist es nicht mehr nötig, Online- und Offline-Aktivitäten zu vermischen. e-Confirm stellt fehlerfreie Transaktionen sicher und vermeidet Fehler, wie sie beim Datenaustausch per Telefon oder Fax auftreten können.

Zudem haben die Disponenten jederzeit Zugriff auf sämtliche Abschlüsse an einem zentralen und leicht durchsuchbaren Ort - zusammen mit allen angehängten Dokumenten und den mit Zeitstempeln versehenen Abläufen. "So bleibt auch die Historie aller bisherigen Abschlüsse über die Frachtenbörse nachvollziehbar", erläutert Haberl. Ein weiterer Vorteil ist, dass Angebote automatisch aus der Frachtenbörse entfernt werden, sobald der Abschluss über e-Confirm bestätigt wurde, wodurch der Einsatz von Teleroute noch effizienter wird.

Detaillierte Kundenprofile
Jeder Teleroute Nutzer muss außerdem einen Verifizierungs-Prozess durchlaufen. Drei Stufen zeigen, zu welchem Teil die vom Unternehmen angegebenen Daten bereits geprüft wurden. Für die Nutzer ein beruhigendes Gefühl: "Kein Unternehmen erhält Zugang zur Frachten- und Fahrzeugbörse, bevor alle Sicherheits-Checks erfolgreich abgeschlossen wurden", sagt Haberl. Teleroute hat außerdem ein Transportunternehmer-Verzeichnis entwickelt, anhand dessen sich die Nutzer einen passenden und zuverlässigen Geschäftspartner heraussuchen können. Das Verzeichnis zeigt detaillierte Kundenprofile und beinhaltet einen Bereich mit Sicherheits-Indikatoren.

Spedition als Bank
Hauptsächlich arbeitet B&H jedoch mit zehn Subunternehmern zusammen. Sie stammen aus Österreich, Bulgarien, Rumänien, Slowenien und Ungarn. Aus diesem Pool sind neben den eigenen zwei Fahrzeugen weitere 25 Lkw ständig im Auftrag von B&H unterwegs. Spätestens nach 30 Tagen haben die Partner ihr Geld auf dem Konto. Wer einen Skontoabzug akzeptiert, wird sogar schon nach zehn Tagen bezahlt. "Als Spediteur sind wir die Bank unserer Transportunternehmer", sagt Haberl. Kein Wunder, dass sich der Geschäftsführer vorrangig mit der Liquiditätssicherung und dem Eintreiben von Forderungen beschäftigt.

Die übrige Zeit nutzt er für strategische Entscheidungen. Zurzeit wird geprüft, ob und wann ein weiterer Disponent eingestellt werden soll. Neben Berufserfahrung sollte der neue Mitarbeiter vor allem eines mitbringen: Gute Französischkenntnisse.
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