Pressemitteilung von Michael Jurischka

Neues Spezialfett - vielseitig anwendbar und umweltverträglich

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Salzwasser, hoher Wellengang, überspülte Schiffsdecks - die Bedingungen auf hoher See sind rau. Um zuverlässig zu funktionieren, müssen Lager an Kränen, Winden und Umlenkrollen deshalb regelmäßig nachgeschmiert werden, ebenso wie offene Antriebe oder Seile. Das biologisch leicht abbaubare Spezialfett Klüberbio M 72-82 von Klüber Lubrication wurde speziell für die umweltverträgliche Schmierung von Wälzlagern und anderen Komponenten unter extremen maritimen Bedingungen entwickelt.

"Dass bei der Schmierung von Schiffen, Hafenanlagen oder Kränen abtropfende oder abgespülte Fette ins Meer gelangen, ist unvermeidlich", erklärt Dirk Fabry, Market Manager Maritime und Offshore Industrie bei Klüber Lubrication. "Durch umweltverträgliche Fette kann jedoch eine übermäßige Belastung der Umwelt und der Meeresorganismen verhindert werden."

Lange Nachschmierintervalle durch ausgezeichnete Haftung
Klüberbio M 72-82 ist ausgezeichnet wasserbeständig, schützt vor Korrosion und sorgt durch seine gute Haftung für lange Nachschmierintervalle. Das vollsynthetische Spezialschmierfett verfügt über einen hohen Verschleißschutz und ist über einen weiten Temperaturbereich gut in Zentralschmieranlagen förderbar. Auch in kalten Klimazonen von bis zu minus 40 Grad Celsius ist das Fett sehr gut verwendbar.

Biologisch abbaubar für vielseitige Anwendungen
Die biologische Abbaubarkeit des Fetts nach 28 Tagen beträgt über 60 Prozent nach dem Test OECD 301 F. Klüberbio M 72-82 sollte bevorzugt überall dort angewendet werden, wo ein Kontakt mit Wasser oder dem Erdreich nicht ausgeschlossen werden kann. Neben der Anwendung auf Schiffen oder Offshoreplattformen kann Klüberbio M 72-82 auch zur Schmierung von Bauteilen in Hafenanlagen, Wasserkraftwerken oder Wassersportfahrzeugen verwendet werden.

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