Zusätzliche AGM-Power für duale Batteriesysteme
16.06.2025 / ID: 429334
Umwelt & Energie
Krefeld, Juni 2025 - Die Hilfsbatterien von GS Yuasa wurden speziell für den Einsatz in modernen Fahrzeugen konzipiert, insbesondere in Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Sie dienen als zusätzliche Energiequelle für 12-V-Systeme, die nicht direkt von der Starterbatterie versorgt werden. Hilfsbatterien liefern Strom für zusätzliche Lasten wie das Bordelektronik- oder das Computermanagement. Yuasas Produktpalette der Hilfsbatterien für Automobile umfasst die Reihen GYAUX und HJ.Die GYXAUX-Modelle: Maximale Sicherheit und lange Nutzungsdauer
Die beiden Modelle der GYAUX-Serie sind mit AGM-Technologie für eine lange Nutzungsdauer ausgestattet. Sie bieten Qualität, Leistung und Spezifikationen auf Erstausrüster-Niveau und maximale Sicherheit durch auslaufsichere Konstruktion und ohne freie Säure. Die Hilfsbatterien sind 100 % wartungsfrei, die Lieferung erfolgt vollständig geladen und einbaufertig.
Besseres Lademanagement, längere Lebensdauer
Die Batterien der HJ-Serie kommen in 12-V-Hilfs- und Backup-Anwendungen unter anderem bei Toyota und Lexus zum Einsatz.
Die Modelle HJ-S34B20L, HJ-S34B20L-A und HJ-S34B20R (Zellenanordnung:1) verfügen jeweils über eine Kapazität von 35 Ah (bei 20 Std.) und einer Kaltstartfähigkeit von 272 A. HJ-S34B20L-A und HJ-S34B20R sind mit Tragegriffen ausgestattet. Etwas mehr Leistung liefert die HJ-A24L mit 40 Ah und einem Kaltstartstrom von 310 A.
Die Kapazität der Modelle HJ-S46B24L(S) und HJ-S46B24R beträgt jeweils 45 Ah. Sie verfügen über eine Kaltstartfähigkeit von 325 A. Ihre Breite beläuft sich auf 126 mm (HJ-S46B24L(S) bzw. 129 mm (HJ-S46B24R).
HJ-S55D23L, HJ-S55D23R, HJ-S65D26L und HJ-S75D31L verfügen außerdem über einen Temperatursensor im Deckel. Er wurde implementiert, um das Lademanagement der Batterie zu verbessern und ihre Lebensdauer zu verlängern.
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