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Pressemitteilung von Claudia Wörner

Wertvoller Parkraum in Santander

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Die Stadt Santander ist in Spanien städtebaulich eine Besonderheit. Die Flächen sind eng bebaut, die Straßen zumeist schmal, Parkplätze sind Mangelware. Der Grund: Im Jahr 1941 erfuhr die historisch gewachsene Stadt einen gewaltigen Einschnitt: Ein Großbrand zerstörte nahezu vollständig den historischen Teil Santanders. Einige der historischen Gebäude wurden seither wieder aufgebaut, doch der Brand veränderte die Stadtstrukturen nachhaltig.

Die Frage der Parkplätze stellte sich auch dem Bauherrn des Bauprojekts in der Cuesta de Atalaya. Die ungewöhnliche Lösung lieferte stolzer. Als Marke der STOPA Anlagenbau, ansässig im baden-württembergischen Achern, überträgt stolzer das High-Tech moderner industrieller Lagersysteme auf automatisierte Parklösungen. Für die Nutzer bedeutet dies hohen Komfort; die Übergabe des Autos ist so einfach wie die Benutzung einer Autowaschanlage, der Übergaberaum ist hell, ebenerdig und überwacht.

"Realisiert wurde das Projekt in nur knapp vier Monaten", berichtet Hugo Zapf, Vertriebsleiter bei stolzer. "Die Montageleitung hatten unsere Spezialisten, lokales Personal verstärkte die Mannschaft", erläutert er das inzwischen bewährte Vorgehen.

Automatisiertes Parken schafft Platz. Besondere Relevanz bekommt dies in Ballungsgebieten, wo der Platz begrenzt und der Baugrund daher teuer ist. Über 40 Parksysteme von stolzer sind weltweit im Einsatz, viele in Metropolen wie Istanbul oder New York. Die Systeme nutzen den Platz optimal, denn Zufahrtswege und Rampen fallen weg. Auch in Santander war Platz der ausschlaggebende Faktor: Eine konventionelle Tiefgarage wäre nicht sinnvoll gewesen, denn etliche Besonderheiten machten das Projekt in Santander besonders knifflig. "Mit einem konventionellen Parksystem hätte nur ein Bruchteil der Parkplätze realisiert werden können", berichtet Hugo Zapf.

Ein Haus wurde abgerissen und durch einen Neubau ersetzt, Wohnungen sollten entstehen. Es gab die Auflage, nicht zu tief zu graben. Weitere Einschränkung ergaben sich durch die extreme Hanglange sowie die Struktur des Gebäudes selbst, etwa mussten Aufzugsunterfahrten berücksichtigt werden - diese ragen nun in das Parksystem hinein. "Mit unseren Systemen sind auch solche ungewöhnlichen Geometrien realisierbar", so Zapf. "Das Parksystem ist fester Bestandteil des Gebäudes; der Übergaberaum ist tragend für das Hauptgebäude. Somit konnte auf weitere statische Strukturen innerhalb des Parksystems verzichtet werden."

Nur ein Teil wird von den zukünftigen Bewohnern des Hauses genutzt, die restlichen Stellplätze werden getrennt vermarktet. In Santander bedeutet dies eine sichere zusätzliche Einnahmequelle für den Betreiber.

Bildrechte: STOPA Anlagenbau GmbH Firmen- & Pressekontakt