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Pressemitteilung von Doris Jessen
Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest VW Tiguan Allspace auf Mit-Pferden-reisen.de
15.06.2018
Auto & Verkehr
Hamburg, 15. Juni 2018 - Wem aus der SUV-Familie von Volkswagen der Tiguan zu klein und der Touareg zu groß ist, findet im Tiguan Allspace genau das richtige Maß für bis zu sieben Personen und ordentlich (Reiter)Gepäck. Mit-Pferden-reisen.de (http://www.mit-Pferden-reisen.de) hatte ihn in mit 2.0 TSI Benzinmotorisierung, 4Motion-Allrad und 180 PS sowie Highline-Ausstattung im Test. Damit darf dieses Modell bis zu 2,5 Tonnen ziehen. Der Serienpreis liegt bei 40.525 Euro.
Außen ein SUV, innen ein Van mit hoher Sitzposition, so der erste Eindruck. Die Inneneinrichtung mit hochwertigem Kunststoff und Teilleder an den Türinnenseiten fühlt sich gut an, glänzende Carbon-Leisten werten die Optik auf. Ausreichend Stauräume lassen keine Wünsche offen.
Die Hauptnutznießer der 4,70 Meter langen Karosse sind die hinteren Passagiere, die durch eine große Tür einsteigen und auf der verschiebbaren Rückbank Platz nehmen. Wie im Flugzeug können sie ihr Buch oder IPad auf den an der Rückseite der Vordersitze ausklappbaren Tischchen ablegen und ihr Getränk in den Becherhaltern der gemütlichen Mittelarmlehne sicher abstellen.
Space fürs Gepäck
Tierische Passagiere dürfen den Gepäckraum genießen, der auch einer ausgewachsenen Dogge ausreichend Raum gibt. Er ist im Testmodell sehr pfiffig mit variablem Ladeboden für allerlei Utensilien in der tiefer gelegenen Abteilung gestaltet. Links und rechts gibt es ausreichend tiefe Staufächer. Das Kofferraumvolumen beträgt bei normal gestellter Rückbank 790 Liter, klappt man alles um werden es 1.920 Liter.
Pferdeanhängerbetrieb: An alles gedacht
Der Tiguan Allspace in der mit 2.0 TSI Benzinmotorisierung darf zwischen 2,3 (bei 12% Steigung) und 2,5 Tonnen (bei 8% Steigung) ziehen. Der Tiguan Allspace macht sich zügig auf die Reise und lässt den Anhänger auch bald in Vergessenheit geraten. Der Verbrauch stieg auch mit Anhänger nicht über 9.5 Liter Benzin.
Anhängespezifische Verkehrszeichenerkennung
Schon bei "Solofahrten" genial, unterstützt das umfangreiche Programm an Fahrerassistenten mit Abstandstempomat, Spurhalteassistent und Totwinkelwarner jetzt auch die Anhängerfahrt, Genial ist die Verkehrskennzeichenerkennung, die, sobald der Anhänger mit dem Wagen elektrisch verbunden ist, über alle relevante Verkehrszeichen wie zum Beispiel die gültigen Geschwindigkeitsgebote und Überholverbot für Fahrzeuge mit Anhänger informiert.
Vor Fahrten über schlechte Wege, matschige Parkplätze oder gar Schnee braucht sich dank 20 cm Bodenfreiheit und Offroad-Ausstattung mit Mode-Schalter für Straßenbetrieb, Schnee, Offroad und Offroad individuell keiner zu fürchten.
Keine Angst vorm Rückwärtsrangieren
Beim Rückwärtsrangieren schlägt die Stunde des Trailer-Assistenten: Der freundliche Helfer wird per Knopfdruck aktiviert und liefert sofort das Bild des Anhängers auf das Display. Per Außenspiegelsteuerungsknopf wird nun die Zielrichtung eingestellt und kann auch während der Rückwärtsfahrt jederzeit neu justiert werden. Eine feine Sache, die vor allem Pferdesportler unterstützt, die (noch) keine Übung im Rückwärtsrangieren haben.
Fazit
Der Tiguan Allspace 4Motion TSI 2.0 ist ein elegantes, hochkomfortables und großräumiges Reisefahrzeug mit einem umfangreichen Angebot an Fahrerassistenzsystemen bis hin zum automatischen Einparken des Pferdeanhängers. Sowohl mit als auch ohne Anhänger garantiert das SUV jede Menge Fahrspaß und sicheres Ankommen selbst in unwegsamerem Gelände oder bei Eis und Schnee. Der Einstiegspreis liegt bei 40.525 Euro, mit allen im Testfahrzeug vorgestellten Sonderausstattungen sind 53.931 Euro fällig.
Weitere Informationen auf http://www.mit-Pferden-reisen.de (http://www.mit-Pferden-reisen.de)
Der komplette Bericht ist auf http://www.mit-Pferden-reisen.de (http://www.mit-Pferden-reisen.de) veröffentlicht. Dort finden die Leser außerdem rund 100 Testberichte zu Pferdeanhängern und Zugfahrzeugen, Reiterreisen und Wanderreitgebieten sowie viele weitere interessante Themen für mobile Reiter und Pferde.
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