Pressemitteilung von Klaus Papp

Neuer CLC auf künftiger A-Klasse-Basis kommt


Auto & Verkehr

Den Mercedes CLS wird es künftig auch in klein geben. Mercedes bringt auf Basis der neuen frontgetriebenen A-Klasse ein viertüriges Coupé. Das berichtet AUTO BILD in der am Freitag erscheinenden Ausgabe (Heft 7; Erscheinungstermin 18. Februar). Der CLC, so der Name des Viertürers, kommt 2013 auf den Markt und tritt gegen die geplante viertürige Audi A3-Limousine und den BMW 1er GT an - beide ebenfalls mit Frontantrieb.

Mit dem heutigen CLC, der von Mercedes einst als Sportcoupé lanciert wurde, wird der neue Viertürer-CLC nicht viel gemeinsam haben. Der neue CLC besitzt die Proportionen vom großen CLS. Er bekommt keine Heckklappe, sondern einen klassischen Kofferraumdeckel. Der Wagen mit der Baunummer W 117 soll nicht nur als Coupé mit 450 Liter großem Kofferraum angeboten werden, sondern auch als Shooting Brake mit einer besonders sportlichen Dachlinie. Unter der Haube arbeiten wahlweise ein 1,4-Liter-Benziner mit 100/ 136 PS oder ein 122 PS starker 1,6-Liter-Diesel - beide Aggregate werden nach Mercedes-Vorgaben bei Renault gebaut. Die stärkeren Motoren bis 272 PS in der AMG-Version stammen aus der C-Klasse, der 204-PS-Diesel soll mit nur 4,9 Litern auskommen. Als Hybridantrieb ist spätestens für 2013 eine Kombination aus Smart-Dreizylinder - oder kleinem Vierzylinder - mit einem rund 70 PS starken Elektromotor geplant.

Die neue, modular aufgebaute Frontantriebs-Architektur (MFA), auf der die künftige A-Klasse und somit auch der CLC basieren, soll von den beiden Technikpartnern Renault und Nissan genutzt werden. Mögliches Ziel: rund 3,5 Millionen Fahrzeuge nach MFA-Muster - bei solchen Stückzahlen hätten sich der Aufwand und der Wechsel auf Vorderradantrieb gelohnt.


Bildunterschrift:
Entsteht auf Basis der neuen A-Klasse - Der viertürige CLC kommt 2013 und kann Gene des CLS nicht verheimlichen.

Die Illustration ist mit Quellenangabe "AUTO BILD/LARSON" zur Veröffentlichung frei.
Mercedes CLC

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