Pressemitteilung von Uwe Franke

Elektrische Betätigung von Türverriegelungen mittels Hubmagnet

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Moderne Aufzugskonzepte wie Homelifts oder Behindertenaufzüge verlangen bisweilen nach einer Möglichkeit zur direkten elektrischen Betätigung der Türverriegelungen. Die K. A. Schmersal GmbH hat in Zusammenarbeit mit der Alfred Kuhse GmbH den Hubmagneten SOL-AV15/18 entwickelt, der speziell für die Türverriegelungen AV 15 und AV 18 genutzt werden kann. Diese Innovation ist neben anderen auf der Seite des Unternehmens unter http://www.schmersal.com einzusehen.

Kompakte Bauweise und gute Integrationsmöglichkeiten

Durch ein mitgeliefertes Montageblech wird der Hubmagnet auf einfache Weise in der Türzarge bzw. im Türkämpfer befestigt und mithilfe der integrierten Kupplung an die Zuglasche der Türverriegelung angeflanscht. Da Gabelkopf, Montagewinkel sowie Zuglaschenadapter im Lieferumfang enthalten sind, ist auch die Montage vor Ort denkbar simpel. Der SOL-AV15/AV18 fügt sich durch seine kompakte Konstruktion optimal in die vorhandene Anwendung ein.

Für Aufzughersteller bietet der SOL-AV15/AV18 den Vorteil, dass die konstruktiven Veränderungen an der Aufzugtür äußerst gering ausfallen, wenn die mechanische Betätigung der Türverriegelung durch eine elektrische ersetzt wird. Die Einsatzmöglichkeiten der Verriegelungen AV 15 und AV 18 werden darüber hinaus durch die Kombination mit dem Magneten um ein Vielfaches gesteigert. Die Serie AV 15 verfügt über eine integrierte Fehlschließsicherung und wird in Personenaufzügen eingesetzt. Die Baureihe AV 18 ist ohne Fehlschließsicherung konstruiert und wird zumeist für Anwendungen ohne Personenbeförderung genutzt.

Hohe Betätigungskraft bei geringem Energieverbrauch

Die Spule des Magneten ist vollständig kunststoffgekapselt. Durch eine Elektronik wird sie im Moment des Einschaltens übererregt, was die Betätigungskraft erhöht. Um den Energieverbrauch und die Wärmeentwicklung während des Verriegelungszustandes zu reduzieren, wird der Strom nach kurzer Zeit wieder reduziert. Die Betätigung der Türverriegelung bzw. das Bestromen des Magneten ist deswegen zeitlich nicht begrenzt (100% ED). Der Anschluss des Hubmagneten erfolgt mittels der Überregungssteuerung, die sich auf einem Kühlblech oberhalb des Magneten befindet, über einen Gerätestecker nach DIN EN 175301-803.
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