Pressemitteilung von Thomas Fuchs

Christoph Strasser und Stefan Schlegel setzen beim härtesten Radrennen der Welt auf neues Kommunikationssystem cardo BK-1

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Gummersbach, 30. Mai 2012 - Das weltweit erste Bluetooth-Kommunikationssystem für Biker cardo BK-1 feiert beim Race Across America (RAAM) Mitte Juni 2012, dem härtesten und längsten Radrennen der Welt, seine stolze Premiere. Mit dem österreichischen Vorjahressieger Christoph Strasser und dem deutschen Extremsportler Stefan Schlegel (35) nutzen gleich zwei Teams das robuste und vielseitige System von Cardo Systems, um während des Rennens mit ihren Betreuercrews zu kommunizieren. Die 4.800 km lange Strecke führt die beiden Extremsportler durch die Wüste, über 3.000m hohe Pässe der Rocky Mountains, durch das Monument Valley und den Great Plains im Mittleren Westen. Ziel ist es, die vorgegebene Strecke mit über 30.000 Höhenmetern am schnellsten zu absolvieren. Es gibt nur eine einzige "Etappe" mit über 50 Zeitstationen (Kontrollstellen), die zu passieren sind.

Der Steirer Strasser hat das cardo BK-1 bereits bei seinem Sieg kürzlich beim Race-Around-Slovenia erfolgreich eingesetzt. "Im Training und beim Rennen in Slowenien hat das neue Kommunikationssystem perfekt funktioniert. Der Betreuer hinter mir im Auto hat überhaupt keine Windgeräusche gehört und auch ich konnte ihn einwandfrei verstehen", zeigte sich Strasser von der neuen Sprechanlage begeistert. Das Gerät ist vollständig am Helm montiert, damit keine Kabel am Rücken aus der Trikottasche verlegt werden müssen.

Der Großsachsener Schlegel bereitet sich seit rund einem Jahr intensiv auf das RAAM vor, das seit seiner Premiere im Jahr 1982 erst von zehn Deutschen erfolgreich absolviert wurde. Signifikant während des Rennes quer durch die USA ist für ihn die Kommunikation mit seinem Team." Wir haben sehr lange und intensiv nach einem geeigneten Kommunikationssystem gesucht, das sich gut tragen lässt, eine gewisse Reichweite besitzt und beim Radeln nicht stört. Dabei sind wir auf die Innovation von Cardo Systems gestoßen", berichtet Schlegel, der das cardo BK-1 schon einige Monate erfolgreich einsetzt.

"Mit den neuen cardo BK-1 bringen wir Bikern eine Fülle von bisher ungekannten Kommunikationsmöglichkeiten einschließlich Handy-Betrieb und drahtloser MP3 Anbindungen. Es ist sehr vielseitig einsetzbar, wie Christoph Strasser und Stefan Schlegel jetzt beim RAAM zeigen. Radsportler, die das System erst einmal kennengelernt haben, werden es nicht wieder hergeben", betont Dr. Abraham Glezerman, CEO von Cardo Systems. "Wir wünschen beiden Sportlern viel Erfolg und das sie das längste und härteste Radrennen der Welt wohlbehalten absolvieren."

Das cardo BK-1 ist das weltweit erste auf Biker zugeschnittene Kommunikations- und Entertainmentsystem. Dessen dahinter stehende Technik hat sich selbst in den rauesten Umgebungen bewährt. In seine Entwicklung sind die langjährigen Erfahrungen der Cardo-Ingenieure sowie der Nutzer der legendären scala rider® Systeme für Motorradhelme eingeflossen. Das System eignet sich für Straßenrennfahrer, Triathleten, Mountainbiker, Radfahrer, die mit dem Bike zur Arbeit fahren sowie alle anderen Radfahrer. Bis zu drei Biker können mit dem cardo BK-1 abhängig vom Gelände in einer Reichweite von bis zu 500 Meter simultan, sicher und bequem miteinander kommunizieren. Das Rundumtalent verbindet sich darüber hinaus mit allen Bluetooth® kompatiblen Handys, Smartphones, Navis, MP3-Player und GPS Endgeräten. Die Bedienbarkeit des Systems über die Sprachkontrolle sorgt für optimale Betriebssicherheit, denn der Biker kann während der Fahrt beide Hände am Lenker lassen. Alternativ lässt sich das System auch manuell via Fingerdruck steuern.
Das leichtgewichtige System hat ein aerodynamisches Design. Es lässt sich quasi auf jedem Fahrradhelmtyp mit den beiliegenden Velcro-Verschlüsse in wenigen Minuten leicht befestigen. Kontakte und Elektronik sind staub- und wasserdicht. Die Kopfhörer sind dank Schwanenhalstechnologie frei einstellbar. Dabei liegen die Ohrhörer nicht am Ohr an sondern schweben über den Ohren. Dies ist besonders für den Einsatz im Straßenverkehr wichtig. Das Mikrofon lässt sich individuell justieren.
Mit dem bemerkenswert smarten und leicht bedienbaren System können Biker während der Fahrt Telefonate alternativ über Sprachkommandos oder per Fingerdruck führen, empfangen und abweisen, ihre Lieblingsmusik hören, Navigationsanweisungen folgen und Gespräche mit anderen Bikern aufnehmen. Über die Gesprächsführung hinaus wird das Umgebungsgeräusch ständig erfasst und die Audiowiedergabe, ob Musik, Telefon oder das Gespräch zwischen Bikern, an diese Geräuschsituation angepasst.
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