Pressemitteilung von Rabea Schalow

Große Materialmengen auf minimaler Grundfläche effizient bevorraten

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Um die Lagerkapazität auszubauen und den Materialfluss zu verbessern, integriert die Köbo-Donghua GmbH & Co. KG an ihrem deutschen Hauptsitz Wuppertal und bei ihrer polnischen Tochterfirma in Znin ein raumoptimiertes Langgutlager. Bei der Realisierung der Lagerprojekte vertraut der international agierende Kettenhersteller auf seinen langjährigen Geschäftspartner, die Friedrich Remmert GmbH. Das Brückensystem des Lagerexperten überzeugt durch Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und hohe Qualität. Darüber hinaus setzt Remmert in seinem Lager besonders leistungsfähige Ketten aus dem Hause Köbo-Donghua ein. Beide Unternehmen profitieren dadurch von den Synergieeffekten der Zusammenarbeit.

Die Köbo-Donghua GmbH & Co. KG ist seit ihrer Gründung im Jahr 1894 auf die Konstruktion und Produktion von Industrieketten, Förderketten und Kettenrädern spezialisiert. Das Unternehmen fertigte bereits 1899 Rollenketten nach DIN 8187 und setzte damit Qualitätsstandards. In seiner polnischen Niederlassung, die das Unternehmen seit 1995 betreibt, produziert der Kettenhersteller außerdem Teile für den Maschinen- und Stahlbau. Seit 2010 gehört Köbo zur chinesischen Donghua-Gruppe. Der international agierende Konzern unterhält Produktionsstandorte in Deutschland, China, Japan und Polen. Neben der Kettenproduktion konzentriert sich Köbo-Donghua auf die Entwicklung neuer Produktlösungen für den Bereich Förderketten und Antriebsketten. Der Qualitätsgedanke spielt für das Unternehmen eine wesentliche Rolle. Um seinen hohen Ansprüchen - auch in Bezug auf die materialschonende und effektive Lagerung der Werkstoffe - langfristig gerecht zu werden, baut der Kettenspezialist seine Logistikstrukturen in Deutschland und Polen nun aus und integriert zwei automatisierte Remmert-Langgutlager. "Remmert und uns verbindet eine langjährige Geschäftsbeziehung. In vielen Remmert-Lagersystemen werden unsere Ketten beispielsweise für die Antriebe eingesetzt", erklärt Wolfgang Fuchs, Geschäftsführer der Köbo-Donghua GmbH & Co. KG in Deutschland. "Durch die enge Zusammenarbeit sind wir sehr gut mit dem technischen Know-how und der Lösungskompetenz des Logistikexperten vertraut. Klar, dass wir auch mit Remmert lagern."

Eine Strategie - zwei Lagersysteme
Das neue Brückenlager für den Standort Wuppertal entspricht genau den Anforderungen von Köbo-Donghua in Bezug auf die effiziente und platzsparende Bevorratung von rund 180 unterschiedlichen Flachstahlarten. Dank seiner raumoptimierten Bauweise bietet es auf 120 m² Grundfläche Platz für 1.000 t Material. Köbo-Donghua reduziert damit seinen Platzbedarf erheblich. Gleichzeitig steigert das Unternehmen seine Lagerkapazität um mehr als die Hälfte. Um einen reibungslosen Materialfluss zu ermöglichen, wird das neue Lager als Silobau an die bestehende Produktionshalle angebaut. Die Versorgung der Fertigung realisiert der Kettenhersteller über eine Lagerstation, die die Werkstoffe direkt in die Halle neben die Bearbeitungsmaschinen befördert. Der Warenfluss wird dadurch wesentlich beschleunigt.

Ebenso schnell, flexibel und effizient vollziehen sich künftig die Produktionsprozesse am Standort der Köbo-Donghua Tochterfirma in Znin, Polen. Dort integriert der Kettenhersteller ein Remmert-Brückenlager für rund 1.750 t Stabstahl. Das Besondere: Das Langgutsystem soll zwei getrennte Materialflüsse versorgen. "Die neue "Brücke" wird an zwei unserer bestehenden Fertigungshallen angebaut", erklärt Georg Ziegler, Geschäftsführer des Köbo-Donghua Tochterunternehmens in Polen. "Diese werden von je einer Lagerstation mit Materialien aus dem Langgutsystem versorgt. Durch die effektive Antriebs- und Steuerungstechnologie funktioniert dies komplett ohne Einschränkungen." Abgesehen von einer Reduzierung der Lagergrundfläche und einer Erhöhung der Lagerkapazität profitiert Köbo-Donghua Polen dank Remmert von einer deutlichen Steigerung der Prozesssicherheit und Produktionsleistung. Die Inbetriebnahme der beiden Remmert-Brückensysteme ist für Sommer 2014 geplant.
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